奥迪品牌近年来不断积极投入研发,由传统汽车制造商转型为多元移动服务供应商,面对电动车未来移动趋势,车坛科技领航者奥迪已做好准备迎接,昨天正式在美国旧金山向全球车迷揭晓旗下首部量产纯电SUV车款奥迪e-tron,汇集多项最
一谈到三缸机,可能大多数人能想到的就是它从娘胎里带来的缺陷:抖动、噪音大,动力差。对于这些问题,相信大伙都已经众所周知了。为什么三缸机有这么多的问题却还有这么多汽车厂家坚持在做呢?主要原因有两点:一是因为排放法规的因素,
还记得前些年,很少出现汽车召回这样的大事件,但随着各大品牌平台升级与技术不断改进,汽车召回事件反而日益增加。根据国家质检总局公布数据,在2017年,我国召回缺陷汽车超过2000万辆,涉及数十个品牌,即便是像玛莎拉蒂、法拉
最官方权威的车友交流平台教你用车,带你懂车,帮你买车选车难就难在两点:一是在“万花群中”认定一款称心的车型难;二是认定了一款车型后如何选配置更难。而今天大师就主要为大家来排解后者的难点,挑选了几款今上半年卖得最为火热的新
继上海、杭州、郑州、长沙各大城市之后,上汽名爵“荷尔蒙工厂”在广州正式“开工”,现场不但带来了名爵最新车型HS,还有各项丰富的体验活动和礼品,为我们带来超强的感官体验,同时荷尔蒙工厂还请来了NIKE专业网红运动教练,指点
很多人买了车之后都会遇到一个令人头疼的问题积碳这种事儿说大也大说小也小积碳不严重也能凑活开但是积碳严重了会使油耗升高,动力下降然而清理一次积碳少则上百大洋多则大几百好心疼……那么,什么地方最容易出现积碳?最令人头疼的积
在大自然界,大到鳄鱼小至蚂蚁在冬季来临之前都会储备好能量(食物),这不仅体面了动物的危机意识,更说明了世间万物都需要未雨绸缪,防患于未然。进入九月天气慢慢转凉,由于我国地域辽阔,区域差异明显,南方还是身着夏装,而北方部分
“山竹”终于离开了广东,昨天广州的天空已经开始放晴,那么未来几天的天气情况是怎样呢?听说又有新台风即将生成?还将登陆广东?到底是真是假?“山竹”在台山登陆,昨入广西 9月16日17时,今年第22号台风“山竹”携狂风暴雨大
“中国国际名城经典车拉力赛2018”于昨日在杭州千岛湖正式落下了帷幕,相对于往届而言,本届赛事的精彩程度、含金量更高,参赛车型的阵容也更加华丽。三天的比赛过程可谓跌宕起伏、紧张刺激,参赛车辆也是各显其能。下面我们为本届上
近日,在江苏无锡召开的2018年世界物联网博览会“智能交通与车联网产业发展高峰论坛”上,上汽集团和奥迪中国宣布获得了江苏省首批自动驾驶测试牌照。 提到奥迪,就不得不提到德系三项中的另外两位——宝马和奔驰。今年5月,宝马获
近日,兰博基尼在纽博格林赛道举办的2018兰博基尼Super Trofeo 欧洲挑战赛上展示了旗下全新Huracan GT3 EVO赛车,新车是目前Huracan GT3的升级车型,除了将取代其参与明年的各类赛事,还用以
提示:点击↑上方"BENZ保养维修"免费关注在冬季,如果我们开车在路面临时停靠等人,如果关闭发动机暖风也会停止工作。不关闭发动机则消耗大量燃料还污染环境。面对这样的问题奔驰给出了停车余热功能的解决方案。其实许多奔驰车主或
提起COS1°,很多人第一时间反应是三角函数,但如果我说是一款车,您有了解吗?记得第一次接触这个品牌是在今年的北京车展上,一辆蓝紫渐变色的SUV吸引了我的注意,前脸中网上标注着COS1°,它就这样待在了长安展台。没错,它
前一阵子,凯越500X正式发布,其配置和价格也是比较亲民,发布会结尾,大屏上出现了一款复古车型,就是我们今天的主角。珠峰凯越近日,有消息称,这款凯越500复古将于本届摩博会亮相。凯越500复古本田CB300R Neo贝纳
宝马(中国)汽车贸易有限公司的总裁刘智博士说:“BMWM成功的基础是宝马的百年积淀,是它46年的赛道驰骋,更是全世界无数M拥趸的激情释放。M之所以成为M,是因为它凝聚了BMW创新科技的精华,是因为它年复一年追求创新,挑战
在中国能称得上拥有国民汽车情怀的无非是两个品牌的车,一个是红旗,另一个是上汽大众的帕萨特。红旗代表的更多的是爱国情怀,而帕萨特对于国人来说是才年代的记忆,是历史的见证,从1984年帕萨特进入中国至今,已经有三十多年的历史
如果手握10万块钱,是该选择一辆配置比较高的国产车还是该选择一辆质量过硬的合资车?虽然我们说国产车的是一直都在崛起,但如果跟合资车相比,还是有着不小的差距,所以很多人都是选择合资车,而在众多合资车中,首选就是日系或者德系
「这里是数百万改装车友的聚集地」每天为您提供以下精彩改装内容热点资讯案例投稿互动车友街拍投稿·第204期 01 贴地飞行的宽体Mustang!——@张凯 02 出租车、快递车、豆腐车都集在赛道旁,这是要跑上一场的节奏吗?
与其相忘江湖,不如点击“蓝字”关注导语近年来,有关汽车业生态系统的颠覆性变革的话题已经主导相关行业热议,整个汽车行业价值链的根本性重整似乎在所难免。然而,许多发展仍属推测,未来路在何方仍未可知。近日,德勤推出《未来汽车行
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